同时发动机变速箱的匹配近乎完美

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20万的预算,若是要买一台家用车的话,领克01信赖大部分人的遴选该当都是合股车,正正在这个价位,合股轿车有雅阁天籁君威等等,而SUV的遴选则要更多,像CR-V、奇骏途岳这些合股SUV车型都可以或...

  20万的预算,若是要买一台家用车的话,领克01信赖大部分人的遴选该当都是合股车,正正在这个价位,合股轿车有雅阁天籁君威等等,而SUV的遴选则要更多,像CR-V、奇骏途岳这些合股SUV车型都可以或许20万拿下。虽然,20万也可以或许买到一台比较高端的国产车。

  正正在良多人的印象里,国产车一曲都是低端的代名词,代价越高,认可度就越低,到了20万这个预算区间,能接收国产车的人就很是少了。不过那些高端国产车事实仍是有人买单,比如领克01,这款车正正在7月份就卖出了4034台,算是相当作功了。那末花20万买一台国产车事实值吗?领克01也答应以也许给你谜底。

  领克是吉利旗下的高端品牌,同时也有着沃尔沃的手艺布景,正正在鼓吹上,吉利一曲想把领克塑构成一个合股品牌的笼统,但不能承认,领克骨子里的身份仍是国产车。领克01是领克品牌的首款车型,其指导价为15.08-22.08万元,领克01落地代价根底上正正在20万上下,曾和良多主流合股SUV差不多了。正正在我看来,抛却CR-V和奇骏等合股车来买领克01并不是一件傻事,启事以下。

  首先来说,领克01正正在外不雅观上就有着一种低级感,这类低级感来历于它别具一格的外不雅观设想和细节雕镂,并且没有一丝吉利沃尔沃的影子,都说雅观的皮囊千篇一概,但领克01正正在外不雅观上却能给我一种分歧凡响的感触感染。进入车内后,低级感再次送面扑来,一方面是因为它的内饰有着极强的设想感,别的一方面是因为它的用料很是高端。若是说外不雅观设想还不脚以接收破费者,那末奢华且富裕设想感的内饰难道大师不快乐喜爱?

  再者,领克01的设置配备安排实正正在是太多了,简曲多到数不清,正正在它的中高配车型上,我们可以或许看到从动安然系统、ACC自适应巡航、360度全景摄像、电动尾门、电动座椅调度、座椅加热、12个燕飞利仕声响等高端设置配备安排,和同价位的合股车比起来,领克01正正在设置配备安排上的优势可不是一星半点。设置配备安排越丰盛,则意味实正正在用性更强,试问谁不单愿本人车子的设置配备安排多一些呢?

  别的,领克01所搭载的2.0T策念头简曲是沃尔沃供给的,它跟亚太沃尔沃XC40的2.0T策念头型号一样,动力参数也一样,是货实价实的。之前有幸试驾过领克01的2.0T+6AT车型,这台策念头的动力照应很火速,深踩油门能给人较着的推背感,同时策念头变速箱的婚配近乎美满,油耗也正正在普通范围内,全部的驾驶体验切实要比大部分的合股车更好。

  领克01还有一个激动我的点,那就是它的售后了,领克家族包含领克01都供给了不限时间或不限里程的终生质保政策,而同价位的合股车根底上都是3年或10万千米的质保,对比起来,领克01切实脚够尖刻。领克01究竟是新品牌的第一款车,公共底子尚且亏弱,终生质保政策能够为采办者消弭后顾之忧,同时也能更好的成立起品牌笼统。

  虽然,和主流合股车比起来,领克01的毛病错误仍是有的,正正在我看来,首如果两个方面:保值率和质量。保值率方面,领克正正在破费者的认知里是一个自立身牌,市场保有量比较低,保值率自然没法和那些一线合股品牌对比。而质量方面,领克01采纳的是全新的平台,手艺利用上也比较激进,领克01质量方面切实存正正在一些小成就,上市以来也遭到了良多的质量赞美,但今朝还没有显现大规模、严沉性的质量成就,可靠性尚可。

  综上所述,跟同价位的合股车型比起来,领克01能够给到我们更多的设置配备安排和越发低级的体验,同时它的核心三大件也没有拖后腿,全部的产品实力可圈可点。20万的购车预算,遴选CR-V、奇骏这些主流合股车一定是对的,但领克01也是一款值得推敲的车型。

  20万的预算,若是要买一台家用车的话,信赖大部分人的遴选该当都是合股车,正正在这个价位,合股轿车有雅阁、天籁、君威等等,而SUV的遴选则要更多,像CR-V、奇...[详尽]

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